Loading...
Pick-Up Information:
Drop-Off Information:
Auto Class:
يناير 24, 2019 0

استون مارتن تطور محركاً جديداً بست اسطوانات

by 

سيارات استون مارتن تستخدم محركات مرسيدس AMG في اثنتين من سياراتها ، سيارة فانتيج و سيارة DB11 .
حيث تم تزويد كلتا السيارتين بمحرك من نوع V8 بسعة 4 لتر مع شاحن تيربو ثنائي من تطوير قسم السيارات عالية الأداء لدى الصانع الألماني .
وقد ساعدت علاقة الشراكة هذه شركة استون مارتن خلال الفترة الماضية منذ عام 2013 حتى الآن بشكل كبير جداً ،
كما وفرت الشركة البريطانية أموالاً طائلة كانت لتنفقها على التطوير لصناعة محركات V8 قوية لتكون بديلة عن محركات استون مارتن V12 الشهيرة .
وعلى الرغم من أن هذه العلاقة لم تضر أياً من الشركتين ، إلا أن التقارير الجديدة تفيد بأن الشراكة لن تستمر لفترة طويلة .

محرك استون مارتن

محرك استون مارتن

جاء في التقارير أن شركة آستون مارتن عازمة حالياً على تطوير محرك ذو ست اسطوانات ،
والذي ستستخدمه ضمن نظام هجين ليكون بديلاً عن محركات AMG القوية .
حيث يأتي المحرك الجديد ضمن مشروع تطوير سيارات آستون مارتن رابيد E الكهربائية ،
والتي ستصنعها الشركة استجابة للقوانين الجديدة الصارمة فيما يتعلق بالانبعاثات واستهلاك الوقود .

استون مارتن

Filojet

ومن المرجح أن تستفيد الشركة من محركها V12 ذي سعة 5.2 لتر والمستخدم الآن في سيارة DB11 سوبرلاجيرا ،
وذلك لتطوير المحرك سداسي الاسطوانات الجديد.

ولكن بالطبع لن يحدث هذا الانتقال بين ليلة وضحاها ،فغالباً ستستمر علاقة الشراكة بين مرسيدس واستون مارتن لبضع سنوات ،
وذلك حتى تقرر الشركة البريطانية أنها اكتفت من مساعدة الشركة الألمانية .

بينما من المتوقع أن يتوقف استخدام محركات AMG الحالية عندما تكشف الشركة عن محركاتها الهجينة بحلول عام 2020 .

أما أول سيارات استون مارتن التي ستحصل على هذا المحرك الجديد فهي سيارة DBX القادمة – أول مركبة SUV من استون مارتن – حيث ستتوفر السيارة في البداية بمحرك V12 أو بمحرك V8 من تطوير AMG قبل أن يتم إطلاق النسخة الهجينة بداية العقد القادم .

 

شاركونا آرائكم عبر التعليقات

لرؤية خدماتنا او للتواصل معنا

Leave a Comment